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Lader sind Erdbewegungsmaschinen, die weithin auf Autobahnen, im Schienenverkehr, im Baugewerbe, in Wasserkraftwerken, Häfen, Bergwerken und anderen Bauvorhaben eingesetzt werden. Sie werden hauptsächlich zum Schaufeln, Be- und Entladen von Erde, Stein und anderen Schüttgütern eingesetzt. Sie graben Felsen und harten Boden leicht aus. Wenn Sie zu einem anderen Arbeitsgerät wechseln, können Sie auch die Arbeit des Planierens, Hebens, Ladens und Entladens anderer Materialien erledigen. Im Straßenbau wird er vor allem zum Auffüllen und Ausheben des Straßenunterbaus sowie zum Aufschütten und Beladen von Asphalt- und Zementbetonhöfen eingesetzt. Aufgrund seiner Vorteile wie schnelle Arbeitsgeschwindigkeit, gute Manövrierbarkeit und leichter Betrieb hat er sich schnell entwickelt und ist zur wichtigsten Maschine im Erd- und Steinbau geworden.
Die gebräuchlichen Einschaufellader werden nach Motorleistung, Antriebsart, Struktur des Schreitwerks und Lademethode unterschieden.
Ein kleiner Lader mit einer Leistung von weniger als 74 kW.
Die Leistung beträgt 74~147kw für den mittelgroßen Lader.
Die Leistung liegt bei 147~515kw für den großen Lader.
Die Leistung beträgt mehr als 515 kW für den extragroßen Lader.
Hydraulisch-mechanische Übertragung, kleine Auswirkungen und Vibrationen, die lange Lebensdauer der Übertragungsteile, Bequemer Betrieb, die Fahrzeuggeschwindigkeit und externen Laderaum kann automatisch eingestellt werden, in der Regel in mittleren und großen Lader verwendet;
Hydraulische Übertragung: stufenlose Geschwindigkeitsregulierung, bequemer Kontrollraum, aber schlechte Stabilität, im Allgemeinen nur bei kleinen Ladern verwendet;
Elektrischer Antrieb: stufenlose Geschwindigkeitsregulierung, zuverlässiger Betrieb, einfache Wartung, hohe Kosten, im Allgemeinen für große Lader verwendet.
Reifentyp: leicht, schnelle Geschwindigkeit, flexible Manövrierbarkeit, hohe Effizienz, nicht leicht beschädigen die Straßenoberfläche, große Bodenpressung, schlechte Befahrbarkeit, aber es ist weit verbreitet;
Typ Raupenfahrzeug: niedriger Bodendruck, gute Befahrbarkeit, niedriger Schwerpunkt, gute Stabilität, starke Haftung, große Traktion, große spezifische Schnittkraft, niedrige Geschwindigkeit, relativ geringe Flexibilität, hohe Kosten, leichte Beschädigung der Straßenoberfläche beim Gehen.
Typ mit Frontentladung: einfache Struktur, zuverlässige Arbeit, gute Sicht, geeignet für verschiedene Arbeitsorte und breite Anwendung;
Rotierender Typ: Das Arbeitsgerät ist auf einem Drehtisch installiert, der sich um 360° drehen kann, und die seitliche Entladung muss nicht umgedreht werden. Die Arbeitseffizienz ist hoch, aber die Struktur ist komplex, die Qualität ist hoch, die Kosten sind hoch, und die seitliche Stabilität ist schlecht. Er ist für kleinere Veranstaltungsorte geeignet.
Typ Heckentladung: Beladen von vorne, Entladen von hinten, hohe Arbeitseffizienz, geringe Arbeitssicherheit.
Modellauswahl: Die Auswahl und Festlegung richtet sich hauptsächlich nach dem Einsatzanlass und -zweck. Im Allgemeinen werden Raupenlader für Arbeiten in Steinbrüchen und auf weichen Böden eingesetzt;
Auswahl der Leistung: Im Allgemeinen werden Dieselmotoren für Baumaschinen verwendet. Für Einsätze in besonderen Gebieten, z. B. in Höhenlagen über 3000 m, sollten spezielle Motoren verwendet werden. Hoher Prototyp-Dieselmotor;
Auswahl der Übertragungsart: Im Allgemeinen wird eine hydraulisch-mechanische Kraftübertragung verwendet. Das Schlüsselelement ist die Wahl der Form des Drehmomentwandlers. Derzeit verwenden die meisten der in meinem Land hergestellten Lader zweistufige, einphasige Drehmomentwandler mit Doppelturbine.
Bei der Auswahl eines Laders muss die Bremsleistung des Laders vollständig berücksichtigt werden, einschließlich Mehrfachbremsen, Feststellbremsen und Notbremsen. Es gibt drei Arten von Bremsen: Backenbremsen, Sattelscheibenbremsen und nasse Mehrscheibenbremsen. Der Antriebsmechanismus der Bremse besteht in der Regel aus einem Nachbrenner, und es gibt drei Arten von Energiequellen: Druckluft, Luftkappenöl und Hydraulik. Gegenwärtig wird in der Regel das Luft-Öl-Bremssystem verwendet, und zur Verbesserung der Fahrsicherheit wird im Allgemeinen ein Zweikreis-Bremssystem eingesetzt.
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